カプラー ジャンパ
KATO 3020-1 EF58 後期形 大窓 ブルー にジャンパホースを取付けます。 これはジャンパホース取付け前の姿。 整備中なので、ナンバープレートもニギリ棒も付いてません。 カプラーのみ付属の CSナックル に交換 EF58 はご存じのとおり、たくさんのバリエーシ…
さて今回は、KATO製 品番3081 FE70 1000 に、ジャンパホースを取り付けます。 これが整備前の姿。 ジャンパホースは、銀河モデルさんの N-301 エアーホース、ロストワックス製です。 それと、同じく銀河モデルさんの N-509 区名札セット 電機・DL用。 使う道…
前回は、KATO製 10-1352 20系 寝台特急「日本海」7両基本セット のカプラーとジャンパをボディーマウント式に整備してみましたが、カプラーの取付高さが低いという問題が生じたので、今回はその問題を検証します。 ネットでいろいろ調べると、Z05-3057 ナッ…
KATO製 10-1352 20系 寝台特急「日本海」7両基本セット のカプラーとジャンパをボディーマウント式に整備します。 この車両セットは今時めずらしく、台車マウントのアーノルドカプラーなんです。 パーツは、5085-5C3 カプラーセット(カニ21ゆうづる)を使い…
ED75 1000番台、KATO製。 例によって、ジャンパホースを取り付けました。 第1エンド側。 釣合管は片栓構造です。重連の時の向きは固定のようです。 逆に元空気ダメ管は重連運転を考慮して、両栓構造なんですね。 区名札は『青森』、銀河モデルさんです。 釣…
EF210 100番台。 KATO製です。 初ジャンパホースに挑戦です ナンバープレートの『メタル製転写シール』がクセ物で、まったく貼りつかずに焦りました。 ネットで情報を得て、蒸しタオルでシールの糊をふやかして‥‥、何とか成功です。 115号機は現在、吹田機関…